Autohaus König: Insolvenz des drittgrößten deutschen Autohändlers
Veröffentlicht am 6. November 2026 · Aktualisiert am 6. November 2026 · 3 Quellen
Autohaus König ist seit Ende August insolvent. Berichte nennen Schulden von mehr als 212 Millionen Euro und rund 1200 Beschäftigte.
Was passiert ist
Autohaus König, nach Angaben der Quellen Deutschlands drittgrößter Autohändler, meldete Ende August Insolvenz an [2]. Laut Berliner Kurier belaufen sich die Schulden auf mehr als 212 Millionen Euro, rund 1200 Beschäftigte warten auf Klarheit [3].
Ende August meldete Autohaus König Insolvenz an. Das Unternehmen konnte mehr als 200 Millionen Euro Schulden nicht zurückzahlen [2]. Der Berliner Kurier nennt Schulden von mehr als 212 Millionen Euro [3].
Zeitweise durften keine Autos mehr verkauft werden, weil Hersteller um ihre Fahrzeuge fürchteten. Das vorhandene Geld soll nur noch bis November reichen, um die Mitarbeiter zu bezahlen. Wie es weitergeht, ist offen [2].
Kunden warten auf ihre Autos, rund 1200 Beschäftigte bangen um ihre Zukunft [3].
Nach Recherchen von WELT reiste Geschäftsführer Dirk Steeger über ein Wochenende nach Marokko. Anlass soll der Geburtstag von Freunden gewesen sein [2][3]. WELT berichtet, der Trip dürfte intern für Ärger sorgen [1].
Verwandte Unternehmen und Branchen
Branchenbezug, keine nachgewiesene Wirkung: ATLAS hat keine Belege dafür, dass diese Meldung die Aktienkurse dieser Unternehmen bewegt. Sie erscheinen wegen ihrer Tätigkeit in der Branche und werden mit den ATLAS-Daten gezeigt.
Automobilhersteller, dessen Vertriebs- und Händlernetz von Händlerinsolvenzen betroffen sein kann · Zyklischer Konsum
Letzter verfügbarer Schlusskurs
71,92 €Schlusskurs vom 5. November
Fairer Wert (ATLAS)
193,40 €Fairer Bereich: 61,90 € bis 598,24 €Der Kurs (71,92 €) liegt 62,8 % unter diesem Wert.
Chance auf einen Anstieg in 1 Monat
51 %Wahrscheinlichkeit, innerhalb von 21 Handelstagen höher zu schließen als heute.Normale Spanne: Die Hälfte der Szenarien endet zwischen 68,11 € und 76,16 €, 9 von 10 zwischen 61,70 € und 84,08 €.
Automobilhersteller, dessen Vertriebs- und Händlernetz von Händlerinsolvenzen betroffen sein kann · Zyklischer Konsum
Letzter verfügbarer Schlusskurs
42,91 €Schlusskurs vom 5. November
Fairer Wert (ATLAS)
63,61 €Fairer Bereich: 16,58 € bis 128,88 €Der Kurs (42,91 €) liegt 32,5 % unter diesem Wert.
Chance auf einen Anstieg in 1 Monat
52 %Wahrscheinlichkeit, innerhalb von 21 Handelstagen höher zu schließen als heute.Normale Spanne: Die Hälfte der Szenarien endet zwischen 41,12 € und 45,04 €, 9 von 10 zwischen 37,93 € und 48,83 €.
Automobilhersteller, dessen Vertriebs- und Händlernetz von Händlerinsolvenzen betroffen sein kann · Zyklischer Konsum
Letzter verfügbarer Schlusskurs
61,34 €Schlusskurs vom 5. November
Fairer Wert (ATLAS)
86,99 €Fairer Bereich: 78,29 € bis 95,69 €Der Kurs (61,34 €) liegt 29,5 % unter diesem Wert.
Chance auf einen Anstieg in 1 Monat
51 %Wahrscheinlichkeit, innerhalb von 21 Handelstagen höher zu schließen als heute.Normale Spanne: Die Hälfte der Szenarien endet zwischen 58,58 € und 64,56 €, 9 von 10 zwischen 53,74 € und 70,37 €.
Nach Schätzungen des Modells liegt der faire Wert von Volkswagen bei 193,40 €, der Kurs liegt 62,81 % darunter. Bei Mercedes-Benz nennt das Modell 63,61 € (Kurs 32,54 % darunter), bei BMW 86,99 € (Kurs 29,49 % darunter). Dies sind Modellschätzungen, keine Zusagen, und sie stehen in keinem Zusammenhang mit der Meldung.
Branchenbezug, keine nachgewiesene Wirkung: Es gibt keinen Beleg, dass diese Meldung die Aktien der genannten Hersteller bewegt. Die Kursdaten stammen von Schlusskursen und können sich ändern.
Was du mit ATLAS bekommst
Fairer Wert jedes Unternehmens samt Spanne im Vergleich zum heutigen Kurs.
Wahrscheinlichkeit eines Anstiegs in 1 Monat und normale Kursspanne, berechnet mit einem kalibrierten Modell.
Quartalszahlen: nächster Termin, erwartetes EPS und Historie der Überraschungen.
Dividenden und Alarme per E-Mail, wenn ein Unternehmen Zahlen vorlegt.
Schlusskurse, fairer Wert, Wahrscheinlichkeiten, Zahlen und Dividenden: eigene ATLAS-Daten, Stand 6. November 2026. So berechnen wir den fairen Wert.
Information, keine Beratung. Dieser Inhalt dient nur der Information und ist weder eine Anlageempfehlung noch ein Angebot zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren. Die Schätzungen von ATLAS stammen aus statistischen Modellen mit öffentlichen Daten, können falsch liegen, und eine frühere Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für künftige Ergebnisse. Haftungsausschluss
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